陽（yáng）泉地磅（páng）廠-100噸大型耐腐（fǔ）地磅 3.2×18米無人值守地磅秤

電子地磅，噸位從0.1-200噸（dūn）都能夠生（shēng）產，購買地（dì）磅，前提是要選擇（zé）好尺寸跟噸位，廠家才能報價。尺寸的確定是由車子的大小來確定的，寬度是不等的，大車，一般輪子（zǐ）的間距是2.45m，所以至少（shǎo）要選擇3米寬，而小一（yī）點的規格，比如過農用車，可以量一下要稱重的大（dà）車子的輪間距，寬度（dù）1.5米，2米，2.2米，2.5米都可以定做的。楓涇地磅長度的確定量一（yī）下車的長度，隻要前後輪子能上的（de）去，大地（dì）磅的長度6米8米9米10米12米14米15米16米18米20米21甚至24米（mǐ）都可以做（zuò），小一點的農用車3米4米5米6米甚至7米都能做，價格是根據尺寸來報的，尺寸越大價格越高。

汽車衡的配製：標準配製：磅（páng）體、傳感器、顯示儀表、接（jiē）線盒、信號線

汽車衡總體技術參數：主要是麵板、主梁、端麵板的焊接，麵板用料一般分為8mm10mm，12mm，14mm，16mm，兩側U型梁6 mm，中間的U型梁5mm 。加強型汽車衡，使用壽命長，客戶可以 放心使用（yòng）！

汽車衡選料：

汽車衡使用鋼材，均（jun1）采用規格的U型鋼（gāng），從科（kē）學角度，U型梁結構汽車衡，承受壓（yā）力大（dà），支撐時間久，不易變形等特點。

汽車（chē）衡主梁的折彎：

汽車衡的六道主梁，作為汽車衡的主要（yào）承重支撐，用料十分重要，本公司汽車衡主梁采用6MM鋼材進行折彎。經過多次重壓測試，確保整（zhěng）體結構不變形。

汽（qì）車衡焊接：

U型梁結構汽車衡（héng），焊接均采用滿焊，相較糟鋼結構汽車衡點（diǎn）焊的更牢固，焊縫采用超聲波探傷檢查，並且下道工序必須對上道工序進行檢查，確保產品質量用戶可得到放心的質量可靠的產品。焊後秤體模塊整體拋丸。消除焊接內應（yīng）力，去除氧化皮，檢查焊縫質量，如發現問題及時補焊提高產品質量。

電子汽車衡主要工藝（yì）流程:

1 壓槽機壓（yā）槽，槽型倒角圓潤，無（wú）90度硬性直角，更接進三角結構。

2 U型梁（liáng）采用不（bú）小於6mm鋼板冷軋;麵板為Q235鋼板。

4 自動焊接（jiē）機（jī）滿焊，焊接過程中將U型梁內部氧氣消耗殆盡，使用部（bù）形惰性環境，從而避免內部腐蝕。

5 板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型（xíng），無氣泡堅固美觀。

6 零件焊接（jiē）采用CO2保護（hù）焊接、全滿焊、無點焊虛焊，保證連接件強度，長期使用無疲（pí）勞變（biàn）形。

7 噴砂機噴砂去除氧（yǎng）化層（céng），保證油漆附著力。

8 秤台麵漆兩遍噴漆風幹、可選噴漆、油漆不褪色、附著力強、連接件全部采用鍍（dù）鋅處理。

9 秤（chèng）體底麵與表麵工藝（yì）一（yī）致、噴砂除（chú）鏽（xiù）、水性防鏽、水性防鏽底漆、麵漆兩遍。

10 秤台連接采用半月（yuè）板結構搭接，物理原理自（zì）動鎖扣、調正。傳感器（qì）上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊（hàn）接（jiē）。

11傳感器位置合理，搭接處（chù）傳感器置中，消除扛杆效應，保證偏載情況下（xià）傳感器均勻受力。

12出（chū）廠檢驗時，對秤體集中載荷進（jìn）行超載測試，保證每增（zēng）加稱量50t秤體角度變形小於1mm回彈率 ，13連續滿稱量輾壓5萬小時（shí），秤體無疲勞性變（biàn）形。二級砝碼200t可以同時應對（duì）廠內標定及（jí）xian場檢驗、維修。

14模塊化結（jié）構，現場安裝簡單快速，安裝後（hòu）即（jí）可使用。

陽泉地磅廠-100噸大（dà）型耐腐地（dì）磅 3.2×18米無人值守地磅（páng）秤