靈壽大（dà）型電子地磅秤100噸防爆稱重汽車衡 無人（rén）值守智（zhì）能地磅

鷹衡大地磅（páng）規格： 寬度係列：3m 3.2m 3.4m

長度係（xì）列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m
準確度等級（jí）：III
級 稱量：10t～200t
鷹衡電子汽車衡地磅台麵規格(m)
2×4m    3×6m  3×10m  3×18m  3.2×15m  3.2×21m   3.4×18m
2.5×5m  3×7m  3×14m  3×20m  3.2×16m  3.4×14m   3.4×20m
2.5×6m  3×8m  3×15m  3×21m  3.2×18m  3.4×15m   3.4×21m
2.5×7m  3×9m  3×16m  3.2×14m  3.2×20m  3.4×16m  3.4×24m
以上規格僅供參考，也可根據客戶要求訂（dìng）做
鷹衡產品特（tè）點：
采（cǎi）用（yòng）U型截麵（miàn）梁（liáng）作為秤體的力學結構，結構合理，用料精，剛性強。焊接采用二（èr）氧化（huà）碳保焊連（lián）續焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施（shī）工工藝簡單、快速，安裝傳感器部位及多（duō）台秤體搭接（jiē）部位設計合理巧妙，安裝維（wéi）護檢修（xiū）極其方便。
上述整體及（jí）布局的（de）合理結構（gòu）確保了衡器的安裝使用精度及（jí）精度的長期穩定性。汽車衡鋼結構的選擇：

目前，鋼材分為三種結（jié）構：工（gōng）字鋼、U型鋼和槽鋼。工字鋼在汽車衡器（qì）行業比較少使（shǐ）用，國內外同行主要用U型鋼和槽鋼。隨著大型電子汽（qì）車衡（héng）在生活中的廣泛運用， 大家都耳熟（shú）能詳“U”型（xíng）鋼汽車衡，但也有人說槽鋼汽車衡，那麽到底這兩者哪種好呢？公司為什麽選做（zuò）U型鋼汽車衡而不做槽鋼汽車衡呢

,請看（kàn）下文:

1 先說槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道（dào）道（dào）的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據橋梁原理，用U型鋼在底（dǐ）部進行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重於U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有。  

 2 再從焊接的角度來說，U型鋼（gāng）秤是（shì）滿（mǎn）焊，而槽鋼秤是點焊。所以，業內認為，U型鋼要比槽鋼好些。  目前在市（shì）場上生（shēng）產汽車衡的廠商主要用U型鋼和槽鋼（gāng），其中U型鋼結構的汽車衡在（zài）市場上成為主流，在美國、德國、中國乃至（zhì）全 汽車衡廠家都采用U型鋼結構（gòu）、U型鋼汽車衡。  

 3 槽鋼屬於第三代衡器產品，槽（cáo）鋼稱底部是有兩道撐重梁，中（zhōng）間是空的，所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結構配比（bǐ）不是很合理，槽鋼秤等於是用鋼板拚湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個實話。U型鋼，是工（gōng）業衡器第四代產品,做U型鋼秤必須配有（yǒu）的設備是（shì）折彎機（jī）。所以U型鋼（gāng）秤的價格比槽鋼要貴些. 鋼結構比較合理，剛度（dù）好，強度好，抗側向力強，因而秤體抗繞，壽命長。U型鋼的底部（bù）是采用（yòng）橋梁結（jié）構設計的。

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