分辨(biàn)率 | 5000 |
品牌 | 鷹衡 |
貨(huò)號 | 202309211412 |
用途 | 稱(chēng)重 |
電源電壓(yā) | 220v |
型號(hào) | SCS-100噸 |
規格 | 可定製 |
測量精度 | III |
重量 | 8T |
測量範圍 | 0.4-60T |
加工(gōng)定製 | 是 |
外形(xíng)尺寸 | 3.0*16m-24m |
保修期 | 伍年 |
是否進口 | 否 |
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汽車衡(héng)按秤體結構可分為:u型鋼汽車衡(héng)、槽鋼汽車(chē)衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡;按(àn)傳感器可分(fèn)為數字式汽車衡、模擬式汽車衡(héng)、全汽車衡;電子汽車衡俗稱汽車衡。他們的基本配置是一樣的。都需要傳(chuán)感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表,現如今的(de)汽車衡可配汽車衡標準(zhǔn)配置 主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳(chuán)感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成汽車衡(héng)基本的稱重功能,也(yě)可根據不同用戶的(de)要求,選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理。
汽(qì)車衡介紹:汽車衡按秤體結(jié)構可(kě)分為:u型鋼汽車衡;按傳感器可分為數字式汽車衡、模擬式汽車衡、汽車衡俗稱汽車衡。他們的基本配(pèi)置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表,現如今的汽車衡可配上電(diàn)腦和稱重軟件。 汽(qì)車衡的(de)稱重範圍(wéi)0.5T~200T有的廠家可以生產到250T。汽車衡標準配置主要(yào)由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重(chóng)傳(chuán)感器(qì)、稱重顯示儀表三(sān)大主件組成,由此即可完成汽車衡基本的稱重功能(néng),也可根據不同用戶的要(yào)求,選(xuǎn)配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理。
汽車(chē)衡規格:產品型(xíng)號 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200
分度值 10 20 20 20 20 20 50 100
傳感器容量 10 20 30 30 30 30 40 40
電子汽車衡汽車衡(héng)台麵規格(m)
2×4m 3×6m 3×10m 3×18m 3.2×15m 3.2×21m 3.4×18m
2.5×5m 3×7m 3×14m 3×20m 3.2×16m 3.4×14m 3.4×20m
2.5×6m 3×8m 3×15m 3×21m 3.2×18m 3.4×15m 3.4×21m
2.5×7m 3×9m 3×16m 3.2×14m 3.2×20m 3.4×16m 3.4×24m電子汽車衡(héng)按秤體結構可分為:
1:u型鋼電子汽車(chē)衡、槽鋼電子汽車衡、工(gōng)字(zì)鋼(gāng)電子汽車衡(héng)、鋼筋(jīn)混(hún)凝土(tǔ)電(diàn)子汽(qì)車衡;按傳感器可分為數字式電子汽車衡、模擬式電子汽車(chē)衡、全電子電子汽車(chē)衡;電子汽車衡俗稱(chēng)汽車衡。他們的基本(běn)配置是一樣的(de)。都需要(yào)傳(chuán)感器、接線盒(hé)、打印機、稱重儀表,現如今的電子汽車衡可以配上電腦和稱重軟(ruǎn)件。電子汽車衡行業內又叫:scs,常用規格有:寬3~3.4長有6~24,稱重範圍0.5T~200T。電子汽車衡(héng)標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大(dà)主件組成(chéng),由此即可完成電子汽車衡基本的稱重功能,也可根據不同用戶的要求,選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理係統以完成更高層次的數據管理及傳輸的需要。
2:承重和(hé)傳力(lì)機構——將物體(tǐ)的重量傳遞給稱重傳感器的機械平台,常見(jiàn)有鋼(gāng)結構及鋼混結構二種型式。
3:高精度稱重傳感器——是電子(zǐ)汽車衡的核心部件,起著將重量值轉換(huàn)成對應的可測電信號的作用,它的優劣性直接(jiē)關係到整台衡器的品質。
4:稱重顯示儀——用於測量(liàng)傳感器傳輸的電信號,再通過(guò)專用軟件處理顯示重量讀數,並(bìng)可將數據進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理係統(tǒng)。
5:大屏幕:用於遠距離(lí)讀數,打印機:用於打印重量數據表單
6:電腦管理係統:用於重量數據(jù)的進一步處理、儲存、傳輸等。
7:不同公司的電子汽車衡,強調(diào)的參數和側重點不一樣。
8:數字式(shì)電子電(diàn)子汽車衡解(jiě)決傳輸信號弱及幹擾問(wèn)題--數字化通訊
9:模擬(nǐ)式傳感器的輸出信號(hào) 一般在數二十毫伏,在電(diàn)纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到幹擾,從而造成係(xì)統工作(zuò)不穩定或計量準確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗幹擾(rǎo)能力遠大於模擬信號數百倍,解決傳輸信號弱及幹擾問題
10:采用RS485總線技術,實現信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小於1000米;總線結構便於多個(gè)稱重傳(chuán)感器的應用,在同一個係統中最多可接(jiē)32隻稱重傳感器。汽車衡配件組合:由磅秤,傳感器,接(jiē)線盒,稱重顯示儀表,幾大部件組成,磅體就是用於(yú)汽車(chē)上磅用的,所以要滿足汽車所有車輪在磅體上,從(cóng)5米~20米長度用的(de)比較多,寬度3米(mǐ)最為常見。根據總長,磅體分為一節、二節、三節、四節(jiē)和五節(jiē)。傳感器的數量也是根據磅體的節數而定(dìng)。
通常情況,擁(yōng)有以上配製,汽車衡就可以直接使用了。
汽車衡性能:采用(yòng)上海寶鋼的鋼(gāng)材,采用規格的U型鋼,從科學角度,U型梁結構汽車衡,承受壓力大,支撐時間(jiān)久,不易變形等特點。汽車衡總體技(jì)術參數:主要是麵板、主梁、端麵板(bǎn)的焊(hàn)接,麵板用料一般分為8mm 10mm,12mm,14mm,16mm,兩側U型梁6mm,中間(jiān)的(de)U型梁(liáng)8mm 。加強型汽車衡,使用壽命長(zhǎng),客(kè)戶可以放(fàng)心!3米寬的汽車衡有六道主梁(liáng),作為汽車衡(héng)的主要承(chéng)重支撐,用料十分重要,本公司汽車衡主梁采用6MM鋼材進行折彎。經過多次重壓測試,確保整體結構不變形。
U型(xíng)梁結構汽車衡,焊接均(jun1)采用(yòng)滿焊,相較糟鋼(gāng)結構汽車衡(héng)點焊的更(gèng)牢固,焊縫采用超聲波探傷檢查,並且下(xià)道工序必須(xū)對上道工序進行檢查,確(què)保產品質量用戶可得到放心的質量可靠的(de)產品。焊後秤體模塊整體拋丸。消除焊接(jiē)內應力,去除氧化皮,檢查焊縫質量,如發現問題及時補(bǔ)焊提高產(chǎn)品質量。
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