青島地磅廠。3乘16米120噸地磅安裝價         

SCS係列全電子汽車衡（俗稱汽（qì）車衡）是本公（gōng）司(原上海衡器（qì）總廠)博采（cǎi）當今國內多（duō）種結構的汽車衡所長，自主（zhǔ）研發，並經長時間的重載實驗（yàn）逐步（bù）優化（huà）而成的新一代汽車汽車衡、有數字式、模擬式可選。秤台主梁為U型梁結（jié）構，秤台麵（miàn）板選用型號為Q235的平板，合理拚接成封閉的箱型結構，組焊時運用獨特的工裝夾具，精密的空間定位測量技術和先進的焊接工藝，有效保證了如此大麵（miàn）積秤台（tái）的平整度，空間幾何尺寸及焊接應力的合理分配。汽車衡秤台設計模（mó）塊化、標準化、係列化、可以自由組成多種規格，該係統選用橋式或柱式稱重（chóng）傳感器、功能（néng）豐（fēng）富、存（cún）儲功能強，帶蓄電池具有斷電續（xù）用功能的稱重顯示儀表，以及高精度低溫抗幹擾防強電浪湧的不（bú）鏽鋼防水接線盒，信號屏蔽電纜組成多功能的穩重計量係統。計量性能優越、準確度（dù）高、長期穩定性（xìng）好、安裝維護極（jí）其方便。本（běn）產品廣泛應用於工廠、工地、港口、糧庫、收（shōu）購站等場合；是各種載貨卡車、掛車、集裝箱車（chē）、自卸車、農用車，罐車（chē）等載（zǎi）重車輛稱重計量的理想選擇！再進行防鏽防腐噴塗處（chù）理。板材加工前軋平，然後（hòu）進行表麵整體拋丸。麵板（bǎn）拚接采用（yòng）全自動焊接，焊縫飽滿。光滑平整，美觀，立縫等采用CO2氣體保護焊（hàn），焊接（jiē）工藝（yì）及達到的性（xìng）能符合標準。經多年開發測試的智慧結晶（jīng）。界麵友好。操作方便，計算機通過串行口（kǒu）接收儀表傳遞（dì）稱重數據，生成稱（chēng）重記錄並將數據（jù）存入數據庫。

汽車衡電器部分組成：單節或多節稱（chēng）體加高精（jīng）度稱重傳染器和智能化稱重顯示儀器、儀表具有高靈敏度、高分（fèn）辨率（lǜ）稱重數據，經儀表標準輸出借口可（kě）供打印機打印記錄。也可與計算機連接，組成稱重管理係統。整個（gè）汽車（chē）係統稱重速（sù）度準確、工作穩定可靠、操作（zuò）使用方便。

選汽車衡要選適（shì）合自己所需噸位（wèi）和長度的汽（qì）車衡。

1  SCS-60噸（dūn）（3m×7m和3m×8m）：適用於單橋車、雙（shuāng）橋車、後八輪，可用於稱量：煤、煤矸石、碎石、砂（shā）、糧食（shí）等（děng）。

2  SCS-80噸（3m×9m和3m×10m）：適用於後（hòu）八輪、前四後八（車箱長度為9米6的也行）可（kě）用於稱量：煤、煤矸石、碎石、砂（shā）、糧食、礦、化工（gōng）、對（duì）外過磅等。

3  SCS-100噸（3m×12m和3m×14m）：適用於後八輪、前四後八（車箱長度為9米（mǐ）6的也（yě）行）、半掛（guà）車、水泥罐車，可用（yòng）於稱量：打隧（suì）道用秤、修高速用秤、攪（jiǎo）拌站用（yòng）秤、煤、煤矸（gān）石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。

4  SCS-120噸（3m×16m和3m×18m）：適用於後八輪、前四後八（車箱（xiāng）長度為9米6的也行）、半掛車、拖掛車，可用於稱（chēng）量：礦、煤、煤矸（gān）石（shí）、碎石、砂、糧食、化工、對外過磅等任（rèn）何場合。

5  SCS-150噸，200噸（3m×20m,3m×21m,3m×24m）：可用於對外過磅及特殊場合。汽車衡秤台設計模塊化（huà）、標準化、係列化、可以自由組成多種規（guī）格，該係統選用高精度雙剪梁，橋式或柱式稱重傳感器、功能豐富、存（cún）儲功能強，帶蓄電池具有斷電續用功能的稱重顯示儀表，以及高精度低溫漂抗幹擾防強電浪湧的不鏽鋼防水接線盒，信號屏蔽電纜組成多功能的穩重計量係統。計量性能優越、準確度高、長期穩定性好、安裝（zhuāng）維護極其方便。本產品廣泛應用於工廠、貨場、倉儲、港口、車間、糧庫、收購站等（děng）場合的（de）進出物資（zī）計量，生產監控及數據管（guǎn）理。適（shì）用於冶金、礦山、化（huà）工、糧倉、物流等行業，是各種載貨卡車、掛（guà）車（chē）、集裝箱車、自卸車、農用車，罐車等載重車輛稱重計量的理（lǐ）想選擇！

汽車衡鋼結構的選擇：1 鋼材分為三種結構：工字鋼、U型（xíng）鋼和槽（cáo）鋼。工字鋼（gāng）在汽車衡器行業比較少使用，國內外同（tóng）行主要用U型鋼和槽鋼（gāng）。隨著大型（xíng）電子汽車衡（héng）在生活中的廣泛運用， 大家都耳熟能詳“U”型鋼汽車衡，但也有人說槽鋼汽車衡，那（nà）麽到底這兩者哪種好（hǎo）呢？公司為什（shí）麽選做U型（xíng）鋼汽車衡而不做槽鋼汽車衡呢？

2 槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一（yī）道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據橋梁原理，用U型鋼在底（dǐ）部進行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。相比較而言，同（tóng）樣型號的秤體，槽鋼秤體（tǐ）重於U型鋼（gāng）秤（chèng）體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作（zuò）用，U型鋼則沒有。  

3 從焊接的角度來說，U型鋼秤（chèng）是滿（mǎn）焊，而槽鋼秤是點焊（hàn）。所以，業內認為，U型鋼要比槽鋼好（hǎo）些。目前在市場上生產汽車衡的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼（gāng）結構的汽車衡在市場上（shàng）成為主流，在美（měi）國、德國、中國乃至全 汽車衡廠家都采（cǎi）用U型鋼結構、U型鋼汽車衡。  

4 槽鋼屬於（yú）第（dì）三（sān）代衡器產品，槽鋼稱底部是有（yǒu）兩道撐重梁，中間是（shì）空（kōng）的，所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結構配比不是很合理，槽鋼秤等於是用鋼板拚湊上去的。但是從（cóng）秤體重量（liàng）來說同（tóng）樣的噸（dūn）位槽鋼比U型鋼重，這個（gè）實話。

5 U型鋼，是工業衡器第四（sì）代（dài）產品,做U型鋼秤必須（xū）配有的設（shè）備（bèi）是折彎機（jī）。鷹衡公司采用大型雙機連動（dòng）折彎機，剪（jiǎn）板（bǎn）機定位精度高、速度（dù）快，設備（bèi）為（wéi）全（quán）省同行業中。所以U型（xíng）鋼秤（chèng）的價格（gé）比槽鋼要貴些。

6 鷹衡汽車衡鋼（gāng）結構比較合（hé）理，剛度好，強度好，抗側向力（lì）強，因而秤體抗繞，壽命長。U型鋼的底部是采用橋梁結構設計的。

售後：專業的維修服務隊伍 + 完善的售後服務、汽車衡的信譽，回報（bào）廣大客戶。顧客的滿意是鷹衡永恒的追（zhuī）求，我（wǒ）們願通過 的產品， 競爭力的價格，以及真誠（chéng）的服務與廣大客（kè）戶合作，在互惠（huì）互利的基礎上取得雙方事業的雙贏。鷹衡稱重始終與（yǔ）您攜手同行，讓 了解（jiě）鷹衡，讓鷹衡走向 ! 鷹衡稱重，是您放（fàng）心、正確的選擇！

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青（qīng）島地磅廠。3乘16米120噸地磅安（ān）裝價