濟南地磅廠。3乘16米120噸地磅安（ān）裝價

SCS係（xì）列全電子汽車衡（俗稱汽車衡）是本公司(原上海衡器總廠)博采當今國內多種（zhǒng）結構的汽車（chē）衡所長，自主研發，並經長時間的重載實驗逐步優化而（ér）成（chéng）的新一代汽車汽車（chē）衡、有數字式、模擬式可選。秤台主梁為U型梁結構，秤台麵（miàn）板選用型號（hào）為Q235的平板，合理拚接成（chéng）封閉的箱型結構，組焊時（shí）運用獨特的工裝夾具，精密的（de）空間定位測量技術和先進的焊接工藝，有效（xiào）保證了如此大麵積秤台的平整度，空間幾何尺寸及焊接應力的合理分配。汽車衡（héng）秤台設計模塊化、標準化、係列化、可以自由組成多（duō）種規格（gé），該係統選用橋式或柱式稱重傳（chuán）感（gǎn）器、功能豐富、存儲功能強，帶蓄電池具有斷電續（xù）用功能的稱重顯示儀表，以及高精度低溫抗幹擾防強電浪湧的（de）不鏽鋼防水接線盒，信號屏（píng）蔽電纜組成多功能的穩重計量係統。計量性能優越、準（zhǔn）確度（dù）高、長（zhǎng）期穩定性好、安裝維護極（jí）其方便（biàn）。本產品廣泛（fàn）應用於工廠、工地、港口、糧庫、收購站等場合；是各種載貨卡車、掛車、集裝箱（xiāng）車、自卸車、農用車，罐車等載重車輛稱重計量的理想選擇！再進行防鏽防腐（fǔ）噴（pēn）塗（tú）處理。板材（cái）加工前軋平，然後進（jìn）行表麵整體拋丸。麵（miàn）板拚接采用全自動（dòng）焊接，焊縫飽滿。光滑（huá）平整，美觀，立（lì）縫等（děng）采（cǎi）用CO2氣體保護（hù）焊（hàn），焊接工藝及達（dá）到的性能符合標準。經多年開發測試的智慧（huì）結晶。界麵友好。操（cāo）作方便（biàn），計算機通過串行口接收儀表傳遞稱（chēng）重數據，生成（chéng）稱（chēng）重（chóng）記錄並將數（shù）據存入數據庫（kù）。

汽車衡電器部分組（zǔ）成：單節或多節稱體加高精度稱（chēng）重傳染（rǎn）器和智能化稱重顯示儀器、儀表具有高靈（líng）敏度、高分辨率稱重數據，經儀表標準輸出借口可供打印（yìn）機打印記錄。也可與計算機連接，組成稱重管理係統。整個汽（qì）車係統稱重速度準確、工（gōng）作穩定可（kě）靠、操（cāo）作（zuò）使用方便。

汽車衡稱體結構組成：電子汽（qì）車衡是我公司緊跟 先進技（jì）術（shù），采用當今 先進的數字式（shì）；模（mó）擬式、2種稱重傳感器、可根據（jù）客服不同的選擇，數字（zì）式稱重顯示儀及先進（jìn）的秤體而（ér）設計的全電子（zǐ）模塊化汽車衡。秤體由機械 組經多年鑽研、開發，設計，經數（shù）萬（wàn）次抗衝擊實驗，得出的 的U型梁結構，秤（chèng）體材質采用（yòng）通用碳鋼Q235材質；比普通鋼材強度要增強150%；秤體強（qiáng）度高、韌性好、結構簡潔緊湊，可以承（chéng）受超國標150%的軸重高壓。秤體采用 的全自動無縫（féng）焊接，同時我公司秤體還采用（yòng）噴沙除鏽，外層經特（tè）殊化學生產工藝處理，有效提高了秤體的抗（kàng）腐蝕性，大大的延長了汽車衡（héng）的使用壽（shòu）命。

汽車衡通訊參數：模擬式（shì）電子汽（qì）車衡 分離式數字技術，通過對模擬（nǐ）傳感器輸出的（de）信號進行A/D轉換，使接線盒到儀表的信號為數字信號，進（jìn）而降低了幹擾的機會、受溫度、射頻幹擾的機會，同時（shí）也使傳輸距離比普通模（mó）擬式更遠，信號傳輸更加穩（wěn）定，使用也更加穩（wěn）定，維護也變得很方便，利用此項技術可以實現對老模擬式電子汽車衡（héng）的升級改造，但（dàn）因其傳感器依（yī）然是模擬傳感器（qì），係統精度方麵不會提高，故其（qí）歸類仍屬於模（mó）擬式電子汽（qì）車衡（héng）。 汽車衡秤台設計模塊化、標準化、係列化、可以自由（yóu）組成多（duō）種規格，該係統選用高精度雙剪（jiǎn）梁，橋式（shì）或柱式稱重傳感器、功能豐富、存儲功能強，帶蓄電（diàn）池具有斷電續用功能的稱重顯示（shì）儀（yí）表，以及（jí）高精（jīng）度低溫漂抗幹擾防強電浪湧的（de）不鏽鋼防水（shuǐ）接線盒，信號屏蔽電纜組成多功能的穩重計量係統。計（jì）量性能優越、準確度高、長期穩定性（xìng）好、安裝維護極其方便。本產品廣（guǎng）泛應（yīng）用於工廠、貨場、倉儲、港（gǎng）口、車間、糧庫、收購站等場合的進出物資計量，生產監控及（jí）數據管理（lǐ）。適用於冶金、礦山、化工（gōng）、糧倉、物流等行業，是各種載貨（huò）卡車、掛車、集裝（zhuāng）箱（xiāng）車、自卸車、農用車，罐車等載重車輛稱重計量的理想選擇！

汽車衡（héng）鋼結（jié）構的選擇：1 鋼材分為三種結構：工字鋼（gāng）、U型鋼和槽鋼。工字鋼在汽車衡器行業比（bǐ）較少使用，國內外同行主要用U型鋼和槽鋼。隨著大型電子汽車衡（héng）在生（shēng）活（huó）中（zhōng）的廣（guǎng）泛運用， 大家都耳熟能詳“U”型（xíng）鋼汽（qì）車衡，但也有（yǒu）人說槽鋼汽車衡，那麽（me）到底這（zhè）兩者（zhě）哪種好呢？公司為什麽選（xuǎn）做U型鋼汽車（chē）衡而不（bú）做槽鋼汽車衡呢？

2 槽鋼秤（chèng）體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連（lián），底部再用（yòng）封板。U型鋼秤體，則是根（gēn）據橋梁原理（lǐ），用U型鋼在底部進行支撐，沒有封板的，也沒有模（mó）隔板的。相比較而言（yán），同樣型號的秤體，槽鋼秤體重於（yú）U型鋼秤體。成本（běn）要就比U型鋼秤（chèng）體高。槽鋼秤體有（yǒu）封板起到張（zhāng）力作用，U型鋼則沒有。  

3 從焊接的角度來說，U型鋼秤是滿焊（hàn），而槽鋼秤是（shì）點焊（hàn）。所（suǒ）以（yǐ），業內認（rèn）為，U型鋼（gāng）要比槽鋼好些。目前在市場上生產（chǎn）汽車衡的（de）廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結構的汽車衡在市（shì）場上成為主流（liú），在美國、德國、中國乃（nǎi）至全 汽車衡廠家都采用U型鋼結構、U型鋼汽車衡。  

4 槽鋼屬於第三代衡器產品，槽（cáo）鋼稱底部是有兩道撐重梁，中間是空（kōng）的，所以（yǐ）撐重性能要差些。簡單（dān）的說鋼結構配比不是很合理，槽鋼秤等於（yú）是用鋼板拚湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個實話。

5 U型鋼，是工（gōng）業衡（héng）器第四代產品,做U型鋼秤必須配有的設備是折彎機。鷹衡公司采用大型雙機連動折彎機，剪板（bǎn）機定位精（jīng）度高、速度快，設備為全省（shěng）同行業中。所以U型鋼秤的價格比槽鋼要貴些（xiē）。

6 鷹衡汽車衡鋼結構比較合理，剛度（dù）好，強度好（hǎo），抗側向（xiàng）力強，因而秤體抗繞，壽命（mìng）長。U型鋼的底部是（shì）采用橋梁結構設計的（de）。

汽車衡選（xuǎn）購（gòu）注意事項：

1、買汽車衡要選稱台耐用的。配置高的，如稱台質量差的（de），隻（zhī）能用2、3年就會變型、生鏽。2、我公司產品汽車（chē）衡，稱台廠家（jiā）免費保修5年，電氣部（bù）分保修2年（采用美國MAC數字式傳（chuán）感器）數字式（shì）傳感器具有防遙控、防雷擊、抗幹擾功能，不需要擔心打雷下雨天氣。

3、我們是專（zhuān）業（yè）汽車衡生產廠家，我公司在全國各地有流動性的售後人員，常年駐紮在外。公司產品遠（yuǎn）銷至內（nèi）蒙古，俄羅斯，非洲美國、英國，印尼（ní）、菲律賓、越南（nán）、尼泊爾、阿聯酋等十幾個及（jí）地區。

4、我公司擁有專業的技術人員從事各類計量衡器（qì）、儀器的技（jì）術維修服務，並建立了專門的維修服務隊伍，能提供給客戶更好更及時的維（wéi）修和（hé）售（shòu）後服務。

濟南地磅廠。3乘16米（mǐ）120噸地磅安裝價