黃岡地磅（páng）100噸120噸-無人值守係統加裝

上海鷹衡稱（chēng）重設備有限（xiàn）公司（淮安分廠）以誠信謀發展.靠質量求生存，堅持用板材和電子元件，堅持生產高品質稱重計量汽車衡，為了減少客戶的購買價格，鷹衡稱重設備有限公司，采用廠家直銷的銷售模式，減少中間（jiān）環節，讓客戶直接麵對我們廠家，這樣才能更好的了解客（kè）戶的（de）需要，製造（zào）出客戶 也的電（diàn）子汽車衡，也便於控製成本，減少中間商，讓客戶得到真正的實惠，還有一個就是涉及到 ，產品的售（shòu）後問（wèn）題，如果在經銷商那裏購買，以後產品的售後（hòu）如果有問題，還要經過中間商的反應，然後他在（zài）反應給客戶，這樣既耽誤客戶的時間，也可能表達不清楚，造成（chéng）客戶（hù）的問題不能及時的解決，給客戶帶去不必要的損（sǔn）失，這個問題鷹衡（héng）公司非常重視，因為如果解決不好（hǎo），哪裏（lǐ）來的好口碑，哪裏會有回頭客，這樣鷹衡就不能長遠的（de）走下去，經過長期不斷努力。

本公司專業生產：固定式汽（qì）車衡，移動（dòng）式汽車衡，便（biàn）攜式（shì）汽車衡，模擬式汽車衡，放（fàng）遙控（kòng）的數字式汽車衡，還有可無人值守的汽車衡（héng），和汽車衡相關配套設施，均有生產銷售。汽車衡電器部（bù）分組成：單（dān）節或多節稱體加（jiā）高精（jīng）度稱重傳染器和智能化稱重顯示儀器、儀表具（jù）有（yǒu）高靈敏（mǐn）度、高分辨率稱重數據（jù），經儀表標準輸出借口可供打印機打印記錄。也可（kě）與計算（suàn）機連接，組成稱重管理係統。整個（gè）汽車係（xì）統稱重速度準確、工作穩定可靠、操作使用方便。

汽（qì）車衡稱體結構組成：

電子汽車衡（héng）是我公司緊跟 先進技術，采用當今 先進的數字式；模擬式、2種稱重傳感器、可根據客服不同的選擇，數字式稱重顯示儀（yí）及先進的秤體而設（shè）計（jì）的全電子模塊化汽車衡。秤體（tǐ）由機械 組經多年鑽研、開發，設計，經數萬次（cì）抗衝擊實驗（yàn），得出的 的U型梁結構，秤體材質采用通用碳鋼Q235材質；比普通鋼材強度（dù）要增強150%；秤體強度高、韌性好、結（jié）構（gòu）簡（jiǎn）潔緊（jǐn）湊，可以承（chéng）受超國標150%的軸（zhóu）重高壓。秤體（tǐ）采用 的全自動無縫焊接，同時我公司秤（chèng）體還采用噴沙除鏽，外層經特殊化學生（shēng）產工藝處理，有效提高了秤體的抗腐蝕性，大大的（de）延長（zhǎng）了（le）汽車衡的使用壽命。

地磅台（tái）麵規格（gé）(m)：

2×4m     3×6m    3×10m    3×18m     3.2×15m    3.2×21m    3.4×18m

2.5×5m   3×7m    3×14m    3×20m     3.2×16m     3.4×14m    3.4×20m

2.5×6m   3×8m    3×15m    3×21m     3.2×18m     3.4×15m    3.4×21m

2.5×7m   3×9m    3×16m    3.2×14m    3.2×20m    3.4×16m    3.4×24m

工地（dì）用汽車衡，前四後八輪車（chē）汽車衡，半掛車汽車衡，混凝土車汽車衡，鋼筋車汽車衡，攪拌站用汽車衡，出口汽車（chē）衡等等。公司三證樣樣不缺， 讓您買了放心！

電子汽車衡按秤體結構可分為（wéi）：1：u型鋼電子（zǐ）汽車（chē）衡、槽鋼電子汽車衡（héng）、工字鋼電子汽車衡、鋼筋混凝土電子汽車衡；按傳感器可分為數字式電子汽車衡、模擬式（shì）電子汽車（chē）衡、全電（diàn）子電子汽車衡；電子汽車衡俗稱汽車衡。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表，現如今的電子汽車衡可以配上電腦和稱重軟件。電子汽車衡（héng）行（háng）業（yè）內又叫：scs，常用規格有：寬（kuān）3~3.4長有6~24，稱重範圍0.5T~200T。電子汽車衡標準配置主要由承重傳力（lì）機構（gòu）(秤體)、高精度稱（chēng）重傳（chuán）感器、稱重顯示儀表（biǎo）三大主件組（zǔ）成，由此即可完成電子汽車衡基（jī）本的稱重功能，也可根據不（bú）同用戶的要求，選配打印機、大屏（píng）幕顯（xiǎn）示器、電腦管理係統以完成更（gèng）高（gāo）層次（cì）的數據管理及傳輸的需要。

生（shēng）產工（gōng）藝產品具（jù）有非常優異的耐腐蝕性能，創新的油漆工藝、環（huán）保的思路，使秤體的防腐性能達到（dào）了船用（yòng）標準。

板材加工前軋平，然後進行表麵整體（tǐ）拋丸，清理等級達到通用的Sa2.5級，再進行初噴底（dǐ）漆預處理，運至機加工現場，通過大型折彎機折成U型鋼,上平台進行組（zǔ）焊，秤體組焊完（wán）成後，再進行（háng）防鏽防腐噴塗處理（lǐ）。

麵板拚接采用全自動焊接，焊縫飽滿、光滑平（píng）整、美（měi）觀，立縫等采用CO2氣體保護焊，焊接工藝及達到的性能符合標準。

配件簡介

本汽車衡管理（lǐ）係統主要用於稱重數據的管理,是鷹衡衡器研發人員結（jié）合廣大（dà）用戶（hù）要求，經多年開發測試的智（zhì）慧結晶,界麵友（yǒu）好，操作（zuò）方便，計（jì）算機通過串行口（kǒu）接收儀表傳遞稱重數據，生成稱重記（jì）錄並將數據存（cún）入數據庫（kù）。磅單（dān）格式及聯數可以多樣化設置，可以自定義報表和磅單抬頭，還可以按不同類別進行統計（jì）匯總，並打印日報表和（hé）月報表。是汽（qì）車衡軟件中的精品，強大的功能，靈活的設計，簡便的操作，是汽車衡係統中不可缺少的管理工具。該係統中所有數據都存儲在服務器上，查詢（xún）、統計及瀏覽是根據條件從服務（wù）器上查（chá）詢（xún）及獲取相關的稱重（chóng）信息（xī）。

汽車衡鋼結構的選擇：

1 鋼材分為三種結構：工字鋼、U型鋼和槽鋼。工（gōng）字鋼在汽車衡器行業比（bǐ）較少使用，國（guó）內外同行主要用U型鋼和槽鋼。隨著（zhe）大（dà）型電子汽車衡在生活中（zhōng）的廣（guǎng）泛運用， 大家都耳（ěr）熟能詳“U”型鋼（gāng）汽車衡，但也有人說槽鋼汽車衡，那麽到底這兩者哪種好呢？公司為（wéi）什麽選做U型鋼汽車衡而不（bú）做槽鋼汽車衡呢？

2 槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道（dào）的相連，底部再用封板（bǎn）。U型鋼秤體，則是根據橋梁原理，用U型鋼在底部進行支（zhī）撐，沒有（yǒu）封板的，也沒有模隔板的。相比（bǐ）較而言，同樣型號的秤（chèng）體，槽鋼秤體重於U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽（cáo）鋼秤體有封板起到張力作用（yòng），U型鋼則沒有。  

3 從焊接的角度來說，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點焊。所以，業（yè）內認為，U型鋼要比（bǐ）槽鋼好些（xiē）。目前在市（shì）場上生產汽（qì）車衡（héng）的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型（xíng）鋼結構的汽（qì）車衡在（zài）市場上成為主流，在美國、德國、中國乃至全 汽（qì）車（chē）衡（héng）廠家（jiā）都采用U型鋼結構、U型鋼汽（qì）車衡（héng）。  

4 槽鋼屬於第三代衡器產品，槽（cáo）鋼稱（chēng）底部是有（yǒu）兩道撐重梁（liáng），中間是空的，所以撐（chēng）重性能要差些。簡單的說鋼結構配比不是很合理（lǐ），槽鋼秤等於是用鋼板拚（pīn）湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽（cáo）鋼比U型鋼重，這個實話。

5 U型鋼（gāng），是工業衡器第（dì）四代產品,做U型鋼秤必須配有的設備是折彎機。鷹（yīng）衡公（gōng）司采用大型雙機連動折彎機，剪板機定位精度高（gāo）、速度快，設（shè）備為全省同行業中。所以U型鋼秤的價格比槽鋼要貴些。

6 鷹衡汽車衡鋼結構（gòu）比較合理，剛度好，強度好，抗側向力強，因而秤體抗繞，壽命長。U型鋼的（de）底部是采用橋梁結構設計的。

衡器廠家（jiā）專業生產（chǎn）各種國標，非（fēi）標衡器。解放前就開始生產，百年老廠，品質 ，用了都說好，在全國各地有售後維修人員，您的滿意是我們（men）不變的追求。
選擇我們的理由1：（品質有保障）質量做（zuò）工乃至（zhì）售後都是（shì） 結合才能鑄（zhù）造經典品質
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