溧陽地磅出租-溧陽二手地磅-現貨實圖

電子（zǐ）汽車衡（héng）（江蘇（sū）鷹衡（héng）生產（chǎn）廠家-上海鷹衡總廠（chǎng））秤台設（shè）計模塊化、標準化、係列化、可（kě）以自由組成多種規格，該係統選用（yòng）高精度雙剪梁（liáng），橋式或（huò）柱式稱（chēng）重傳感器、功能豐富、存儲（chǔ）功能強，帶（dài）蓄電（diàn）池具有斷電（diàn）續用功（gōng）能（néng）的稱重顯示儀表，以及高精（jīng）度低溫漂（piāo）抗幹擾防強電浪湧的不鏽鋼防水接線盒，信號屏蔽電纜組成多功能的穩（wěn）重計量係統。計量性能（néng）優越、準確度高（gāo）、長期穩定性好、安裝維護極其方便。本產品（pǐn）廣（guǎng）泛應用於工廠、貨場、倉儲、港口、車間、糧庫（kù）、收購站等場合的進出物資計量，生產監控及數據（jù）管理。適用於冶金、礦山、化工、糧倉、物流等行業，是各種載貨卡車、掛車（chē）、集裝箱車、自卸車、農（nóng）用車，罐車等載（zǎi）重車輛稱重計（jì）量的理想選（xuǎn）擇! 鷹衡汽車衡生產廠家，公司（sī）總部位於中國（guó）大（dà）都化城市-上海，交通便利，經濟發（fā）展迅速，中國 家生產汽車衡的廠家，百年老廠， 銷售，讓（ràng）利於客戶。汽車（chē）衡“秤”是社會不斷發展中不可缺少（shǎo）的計量稱重工具，無論是（shì）生活、商業、工業或私人想做（zuò）點小買賣等等，這些都需要稱重。買汽車衡從選購到安（ān）裝，找生產廠家，隻有在廠家（jiā）買，才能省時（shí）又省力，為什麽買（mǎi）汽車衡要找生產廠家？因為廠家自己生產，實力更強，成本控製好，性價比高，售後服務（wù）及時，解（jiě）決問（wèn）題能力更（gèng）快，技術和（hé）質量相對肯定比較好。

大汽車衡使用鋼（gāng）材：均采用（yòng）規（guī）格的U型鋼，從科學角度，U型梁結構汽（qì）車衡，承受壓力大，支撐時間久，不（bú）易變形等特（tè）點。汽（qì）車衡總體技術參數：主要是（shì）麵板、主梁（liáng）、端麵板的（de）焊接，麵板用料（liào）一般分為8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，兩側U型梁6 mm，中間的U型梁5mm 。加強型汽車衡，使用壽命長，客戶可以（yǐ）放心！3米寬的汽車衡有（yǒu）六道主梁，作為汽車（chē）衡的主要承重支撐，用料十分重要，本公司汽車衡主梁采用6MM鋼材進行折（shé）彎。經過（guò）多次重壓測試，確保整體結構不變形。U型梁結構汽車衡，焊接均采用（yòng）滿焊，相較（jiào）糟鋼結構汽車衡（héng）點焊的（de）更（gèng）牢固，焊縫采（cǎi）用超聲波探傷檢（jiǎn）查，並且下道工序（xù）必須對上（shàng）道工序進（jìn）行檢查，確保產（chǎn）品質量用戶可得到放心的質量可靠的產品。焊後秤體模塊整體拋丸。消除焊接內應（yīng）力，去除氧化皮（pí），檢（jiǎn）查焊縫質量，如發現問題及時補焊提高產品質量。

所以購買汽車衡，要（yào）選型，選一個合適的尺寸才行。

寬度：1m、1.5、2m、2.2m、3m、3.2m、3.4m
長度：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m

U型梁結構汽車（chē）衡（héng），焊接均采用（yòng）滿焊，相（xiàng）較糟鋼結構汽車衡點（diǎn）焊的更牢固，焊縫采用超聲波探傷檢查，並且下道工序必須對上道（dào）工序進行檢查，確保（bǎo）產品質量用戶可得到放心的質（zhì）量可靠的產（chǎn）品。焊後秤體模塊整體拋丸。焊接內應力，去除（chú）氧化皮，檢（jiǎn）查焊縫（féng）質量，如發現問題及時補焊提高產品質量。

U型梁結構汽車衡，承受（shòu）壓力大，支撐（chēng）時間久。幾大（dà）部（bù）件組成稱重顯示儀表（biǎo）接（jiē）線盒傳感器鷹衡汽車衡（héng）配件組（zǔ）合：由磅秤不易變形等特（tè）點。磅體（tǐ）就（jiù）是（shì）用於汽車上磅用的。所以要滿足（zú）汽車所有車輪在磅體上。從5米~20米長度用的（de）比較多。寬度3米為（wéi）常見（jiàn）。三節二節磅體分為（wéi）一節根（gēn）據總長。四節和（hé）五節。傳感器的數量也是根據磅（páng）體的節數而定。通常情況。擁有以上配製。汽車衡就可以直接使用了。鷹衡汽車衡（héng）性能：采用上海寶鋼的鋼材。從科學角（jiǎo）度采用規格的U型鋼。

汽車衡 (秤體）的安裝基礎：

1.汽車衡（héng）的安裝首先應該有比較適宜、寬敞的場（chǎng）地（dì），並且應保證基礎有較大的承載力（lì）。

2.承載力對基礎（chǔ）的要（yào）求：要根據不同（tóng）地區、不同情況施工，各承（chéng）重點承載（zǎi）力必（bì）須大於計量過程（chéng）中（zhōng）可能出現的 超載荷量。

3.基礎建造過（guò）程（chéng）中，幾個承重點建築結（jié）構在一個總體上，一般情況（kuàng）下，也可（kě）以將兩個承重點建築在一塊（kuài）混凝土基礎（chǔ）上，每塊基礎的承載力在受力（lì）情況下， 不能產生單獨下沉的變化。

4.有基坑、無基坑、移動式 （三種基坑模式）

小汽車（chē）衡稱體保（bǎo）修一年，電器部分保修一（yī）年（自然災害，人為破壞（huài）除外）終身維護。

大汽車衡稱體保修五年，電器部門保（bǎo）修18個月（自然災害，人為破壞除外）終身（shēn）維護。

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48小時（shí）內技術工程師現場排除故障。

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