分辨率 | 5000 |
品牌 | 鷹衡 |
貨號 | 202309211412 |
用途 | 稱重 |
電源(yuán)電壓 | 220v |
型號 | SCS-80噸 |
規格(gé) | 可定製 |
測量精度 | III |
重量 | 100T |
測(cè)量範圍 | 0.4-200T |
加工定製 | 是 |
外形尺寸 | 3.0*9m至24m |
保修期 | 伍年 |
是否進口 | 否 |
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SCS係列全電子汽車衡(俗稱汽車衡)是本公司(原(yuán)上海衡(héng)器總(zǒng)廠)博采當今國內多種結構的汽車衡所長,自主(zhǔ)研發(fā),並經長時間的重載實驗逐步優化而(ér)成的新一代汽車汽車衡、有數字式、模擬式可選。秤台主(zhǔ)梁為U型(xíng)梁結(jié)構,秤台麵(miàn)板選用型號為Q235的平板,合理拚接成封閉的箱型結構,組焊時運用(yòng)獨特的工裝夾具,精密(mì)的空間定(dìng)位測量技術和先(xiān)進(jìn)的焊接工藝,有效(xiào)保證了如此大(dà)麵積秤台的平整度,空(kōng)間幾何(hé)尺寸及焊接應力的合(hé)理分配。汽車衡秤台設計模塊化、標準化、係列(liè)化、可以自(zì)由組成多種規格,該係(xì)統選用橋式或柱式稱重傳感器(qì)、功(gōng)能豐富、存儲功能強,帶蓄電池具有(yǒu)斷電續用功(gōng)能的稱重顯示儀表,以及高精度低溫抗幹擾防強電浪湧的不鏽(xiù)鋼(gāng)防水接線盒,信號屏蔽電纜組(zǔ)成多功能的穩重計量係統。計量性(xìng)能優越、準確度高、長期(qī)穩定性好、安裝維護極其方便。本產品廣(guǎng)泛應用於工廠、工地(dì)、港口、糧庫(kù)、收購站等場合;是各種載貨卡車(chē)、掛車、集裝箱車、自卸車、農用(yòng)車(chē),罐車(chē)等載重車輛(liàng)稱重(chóng)計(jì)量的(de)理想選擇!
電子汽車衡按秤體結構可(kě)分為:
1:u型鋼電子汽車(chē)衡、槽鋼電(diàn)子汽車(chē)衡、工字鋼電子汽車衡、鋼筋(jīn)混凝土電子汽車衡(héng);按傳感器可分為數字式電子汽車衡、模擬式電子汽車衡、全電(diàn)子電子汽車衡;電子(zǐ)汽車衡俗稱(chēng)汽車衡。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表,現如今(jīn)的電子汽車(chē)衡可以配上電腦和稱重軟件。電(diàn)子汽車衡(héng)行業內又叫:scs,常用規格有:寬3~3.4長有6~24,稱重範圍0.5T~200T。電子汽車衡標準配置主要由承重傳力機構(秤體(tǐ))、高精度(dù)稱(chēng)重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即(jí)可完成電(diàn)子汽(qì)車衡基(jī)本的稱重功能,也可(kě)根據不同用戶的要求,選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理(lǐ)係統以完成更高層次的數據管理及傳輸的需(xū)要。
2:承重和傳力機構——將物體的重量傳遞給稱重傳(chuán)感器的機械平台,常見有鋼結構及鋼混(hún)結構(gòu)二(èr)種型式。
3:高精度稱重傳感器——是電子汽(qì)車衡的核心部件,起著將(jiāng)重量值轉換成對應的可測電信號的作用(yòng),它的優劣性直接關係到整台衡器的品質。
4:稱重(chóng)顯示儀——用於測量傳(chuán)感器傳輸的電信號,再通過專用軟件處理顯(xiǎn)示重量讀數,並可將數據進(jìn)一(yī)步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯(xiǎn)示器、電(diàn)腦管理係統。
5:大(dà)屏幕:用於遠距離(lí)讀數,打印機:用於打印重量數據表單
6:電腦管理係(xì)統:用於重量數據的進一步處理、儲存、傳輸等。
7:不同公(gōng)司的電子汽車衡,強調的參數和側重點不一樣。
8:數(shù)字式電子電子汽(qì)車衡解決傳輸信號弱及幹擾問題--數字化通訊
9:模擬式傳感器的輸出(chū)信號 一般在數二十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號(hào)過程中,很容易受到幹擾,從而造成係統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗幹擾能力遠大於模擬信號數百倍,解(jiě)決傳輸信號弱及幹擾問題
10:采用RS485總線技術,實現信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小於1000米;總(zǒng)線結構便(biàn)於多(duō)個稱重傳感器的應用,在同一個係統中最多可接32隻稱重傳感器。
選址建議:汽車衡的安裝位置應有良好的排水通道(dào),會(huì)因暴雨淹沒汽車衡, 對於淺基坑更應設置排水通道。另外兩(liǎng)端必須有足夠長度的(de)平直(zhí)路供汽車上下秤台,兩端直道(dào)要至少等於秤台長度。
汽車衡基礎:必須澆築混凝土基礎, 此基礎必須開挖(wā)到當地(dì)凍土線以下,在施工中應保證混凝土標號(hào),澆預埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在(zài)澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位。基礎澆築完工後,應按土建規範養護,混凝土達到設計(jì)強度指標方可安裝汽車衡。
如果要縮短養護周期,允許施工時在專業技術人員指導下采取加“早強劑”等措施(shī)。為防雷您(nín)應根據本地條件設置一根接地樁,並確保接地電阻<4 歐,從秤台中心(xīn)位(wèi)置到磅房應鋪設一(yī)根鐵管(guǎn),用於穿信號電纜線(xiàn)。
基礎施工時請參考我公司的基礎圖,一般的施工周(zhōu)期加上基礎保養(yǎng)期,前(qián)後大概時(shí)間根據季節及天氣因素(sù)都有關(guān)係。汽車衡焊接: 焊縫(féng)采用超聲波探傷檢查,並且(qiě)下道工序必須對上道工序進行檢查,確保(bǎo)產品質量用戶可得到放心的質量可靠的產品。焊後秤體模塊整體拋丸。消除焊接內應力去除氧化皮,檢查焊(hàn)縫質(zhì)量,如發(fā)現問題(tí)及時補焊提高產品(pǐn)質量。表麵防(fáng)腐處理、簡潔、美觀采用(yòng)拋丸處理,清楚表麵(miàn)鏽蝕(shí),提高油漆附著力比噴砂處理除鏽更 ,除(chú)鏽效果大(dà)大優(yōu)於噴砂。底漆采取富鋅底漆,避免采用紅丹底漆消極防腐原理,采用有效的鋅比鐵先置(zhì)換反應的(de)原理保護秤體。防鏽效果好。麵漆采取聚胺脂樹脂麵(miàn)漆連接零件不露(lù)出台麵美觀(guān)簡潔
U型鋼結構:主要特點:承受壓力大,支(zhī)撐時間久,不易變形等特(tè)點。 主要用途:主要(yào)用於汽車衡的主結構,使(shǐ)用(yòng)壽命(mìng)長,作為製(zhì)造汽車衡的主要型鋼,在國內外廣泛采用的(de)都是U型鋼。但由於對U型鋼(gāng)本身的性能和要求認識不一致,因而(ér)各國U型(xíng)鋼的斷(duàn)麵形狀、幾何參數以及材質等不盡相同。
汽車衡售後服務承諾:
1、售後服務電話24小時保證接聽記錄
2、三包期內出現質量問題保修保換
3、三包(bāo)期外出現質量問題的保修、保調試調配
4、省內客(kè)戶服務人員24小時保證到達現場
5、省(shěng)外客戶服務人員保證48小時保證到達(dá)現場
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