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上海鷹衡（江蘇分廠）銷售的汽車衡（汽車衡）主要有：模擬式汽車衡（汽車衡），全電子汽車衡（汽車衡），數字式汽車衡（汽車衡），移動式汽（qì）車衡（汽車衡），便攜式（shì）汽車衡（汽車衡）等等！常用量程：1噸、2噸、3噸、5噸、10噸、15噸、20噸、30噸（dūn）、50噸、60噸、80噸、100噸、120噸（dūn）、150噸、200噸汽車衡！

1標準式電子汽車衡采用U型截麵梁作為秤體的力學結構，

2結構合理，用料（liào）省，剛性強。焊接采用二（èr）氧化碳保焊連
3續（xù）焊縫，型腔全密封（fēng），耐腐蝕。施工工藝簡（jiǎn）單（dān）、快速。
4安裝傳感器部位及多台秤體搭接部（bù）位設計合理巧妙，
5安裝維護檢修極其方便。整體及布局（jú）的合理結構確保（bǎo）
6了衡器的安（ān）裝使（shǐ）用精度（dù）及精度的長期（qī）穩（wěn）定性。
7電氣部分具有模擬式，數字式和防爆式叁種配置
8可選配打印機、大屏幕（mù）等
9無基坑或有基坑（kēng）兩種安裝方式，推薦用無基坑方式

電子汽車衡（héng）秤台：

1 U型大梁式結（jié）構，強度好，互換性好可配備計算機管理係統   

2 秤台結構采用U形截麵的冷彎型鋼組焊，整體鋼度、抗扭性能及台麵（miàn）的局（jú）部鋼度都有很大的改進。

3 秤台設計模（mó）塊化、標（biāo）準（zhǔn）化、係列化，可以自由組成多種規格。該係列選用高精度的橋式或柱式稱（chēng）重傳感器和功能豐富、存儲功能強的稱重顯示儀表組成多功能的稱重計量係統[自動（dòng）稱重係統（tǒng）]  
五、水泥秤|鋼筋混凝土電子汽（qì）車衡跟全電子電子汽車衡、數字電子汽車衡（héng）、模擬式電（diàn）子汽車衡：

1 的區別在於秤體結構的不同，前者是鋼筋混凝土（tǔ）結構，後者是（shì）全鋼結構。

2 這些汽車衡（電子汽車衡俗名汽（qì）車衡）所使（shǐ）用的儀表（biǎo）、接線盒、打印機傳（chuán）感器大體一致，工作原理，防雷設施基本相同（tóng），汽車衡基（jī）礎的建設一樣，在功能上無本質區別。不過水泥（ní）秤在生產周期上比全鋼結構的長得（dé）多（duō），所以要使用水泥秤作為汽車衡的話，早點跟廠家早點（diǎn）協商（shāng）好，以避免（miǎn）耽誤汽車衡的（de）投入使用的時間。   

3 優（yōu）點：從根本上解決了全鋼結（jié）構電子汽車衡使用過程中因雨淋（lín）日（rì）曬，酸堿腐蝕及（jí）結構的（de）熱（rè）脹冷縮而出現秤體（tǐ）被腐蝕，使用精度降低、使用壽命縮短等問題  
4 抗（kàng）腐能力、結構穩（wěn）定、自重大、定位準、不變形（xíng）、免維護  
5 適用為公用磅（páng）站、化工企業（yè）、港口碼頭、冷凍行業等對防腐功能要求較高的行（háng）業。

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